Строительство легкого метро в Подмосковье может столкнуться с проблемой изъятия земель, в частности, такая проблема может возникнуть на пересечении путей с Павелецким направлением Московской железной дороги, заявил начальник главного управления архитектуры и градостроительства Московской области Владислав Гордиенко.
В 2017 году в Подмосковье начнут строить легкое метро, которое даст возможность свободно и быстро перемещаться между крупными городами, такими как Балашиха, Мытищи, Химки, Красногорск, Домодедово, Подольск и аэропортами. Как ранее сообщил Гордиенко, легкое метро будет представлять собой скоростной трамвай, который будет двигаться по земле или эстакаде со скоростью до 80 километров в час. Расстояние между остановками составит 5-7 километров. Первой веткой легкого скоростного транспорта в Подмосковье станет ветка «Подольск – Домодедово».
«Вопрос изъятия может стоять на месте пересечения с Павелецким направлением (Московской железной дороги — ред.). Остальное мы, вроде, проходим», — сказал Гордиенко.
Как отметил главный инженер проекта, одним из наиболее сложных участков станет также пересечение трамвайных путей с улицей Лунная в Домодедове. При этом пока решается вопрос, где будет располагаться ТПУ у аэропорта «Домодедово» — внутри объекта или снаружи.
Как ранее сообщил Гордиенко, протяженность линии кольцевого трамвая составит 245 километров, 57 из которых будет проходить по территории Москвы. Скоростной трамвай будет проходить в густонаселенных районах Московской области, это и Одинцово, и Химки, и Мытищи, и Пушкино, а также Ивантеевка, Королев, Балашиха, Раменское, Домодедово.
Нет записей, Ваша будет первой.