Для строительства дороги к летно-исследовательскому институту имени Громова и кольцевой развязке используют лишь 12 гектаров его земли. Это составит порядка 8% от площади зеленой зоны и не повлияет на экологию ни района, ни Подмосковья.
Мосавтодор согласовывал документы полгода. Разрешение дал муниципалитет. Изначально строители предлагали четыре варианта дороги. По всем показателям (экономическим, социальным и экологическим) выбрали самый безболезненный. Как и положено, область выплатит Жуковскому серьезную компенсацию.
Деньги перечислят до 1 апреля. Планируется, что будет высажено в три раза больше деревьев, чем спилят под строительство. Кроме того, дополнительно в плане озеленения – еще 300 гектаров. Строительство подъездной дороги является одним из приоритетных направлений работы по реализации указа президента о создании в городе Национального центра авиастроения и находится под постоянным контролем правительства РФ, об этом заявляет официальный сайт администрации Жуковского. В первую очередь дорога нужна, чтобы соединить две части города, освободить Жуковский и Раменское от потока транзитного транспорта и обеспечить подъезд к ЛИИ имени Громова.
Нет записей, Ваша будет первой.